Goda erfarenheter av guidad radar

Förra vintern tog Jotun en befintlig glasfibertank utrustad med tryckcell för volymmätningen i bruk för tvättvatten. Men tvättvattnet visade sig vara besvärligt att hantera, det bildades beläggningar och det blev svårt att få den befintliga mätaren att fungera.

”Vi ringde Endress+Hauser och frågade vad de hade att erbjuda”, berättar Helge B. Ellefsen, ansvarig för el, automation och underhåll hos Jotun..

Det optimala är ett beröringsfritt mätsystem. Ultraljud övervägdes men valdes bort, främst för att kondens och droppbildning kan störa mätningen. Lösningen blev istället en radarmätare.

”Eftersom det är en glasfibertank kan utanpåliggande radar användas så länge det inte finns metaller inbyggt i glasfibern. Fastmonterad metall kan filtreras bort, så vi bestämde oss för en sådan lösning”, säger Frank Berg Halvorsen, affärsutvecklare på Endress+Hauser i Norge.

”Vi har tusentals guidade radar inom norsk industri, men då sitter oftast montaget inuti tanken. Vi valde guidad radar där signalen leds av en wire som monterats utanpå tanken, från topp till botten. Då slipper man ta hänsyn till beläggningsproblematiken”, säger Halvorsen.

Så länge beläggningarna har ett lägre dk-värde(ε) eller konduktivitet än det media som skall mätas, kan beläggningen ignoreras. Men i Jotuns fall var det inte så. Även nya vågceller övervägdes, men det skulle ha krävt en hel del ombyggnad och hade därmed blivit väldigt dyrt

”Vi har flera tankar med vågceller på Jotun, men de är nybyggda och inte eftermonterade. Med den erfarenhet vi har av Endress+Hausers radar så här långt, kommer jag hädanefter att överväga radar även vid nybygge”, säger Ellefsen.
Radarns mätnoggrannhet är hög, +/- 2 mm. Tryckgivaren som satt på tanken var sedan tidigare knuten till Profibus. Endress+Hauser kunde enkelt ge den nya radarn samma adress som tryckgivaren och allt fungerade perfekt.

Ellefsen säger att efter installationen och arbete med filtrering har mätningen varit stabil.
”Nu kan den snurra och gå i 100 år utan att man behöver göra någonting. Vi monterade wiren på baksidan av tanken, där störs den inte om någon skulle få för sig att parkera en truck eller något annat av metall framför tanken”.